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Air Canada Montreal a Palma: El Primer Vuelo Directo de Canada a Mallorca
El 17 de junio de 2026, Air Canada operó el primer vuelo sin escalas entre el Aeropuerto Internacional de Montreal-Trudeau y el Aeropuerto de Palma de Mallorca. Es solo la segunda vez en la historia que una aerolínea norteamericana vuela directamente a las Islas Baleares, y marca el debut comercial del Airbus A321XLR de Air Canada, el avión de pasillo único más técnicamente significativo de una generación.
Para quienes planifican un viaje desde Canadá a Mallorca, o para propietarios en la isla con familiares y amigos al otro lado del Atlántico, este es el cambio más importante en el acceso transatlántico a las Baleares en años.
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La Ruta en Detalle
El servicio Montreal–Palma opera cuatro veces por semana y se extiende hasta el 23 de octubre de 2026, cubriendo toda la temporada alta mediterránea y prolongándose hasta el otoño. Los vuelos salen de Montreal por la tarde y llegan a Palma a la mañana siguiente, lo que permite aprovechar el día completo desde la llegada.
Las tarifas de turista parten desde aproximadamente 780 CAD solo de ida. La clase business — que en este avión cuenta con asientos completamente reclinables, una novedad para Air Canada en un avión de pasillo único — se puede reservar con puntos Aeroplan desde 60.000 puntos solo de ida.
La única otra aerolínea norteamericana que vuela sin escalas a Palma es United Airlines, con un servicio estacional desde Newark. El resto de compañías de Canadá, Estados Unidos y México requieren conexión en un hub europeo. La ruta Montreal–Palma elimina ese obstáculo por completo.
El Avión: Por Qué Importa el A321XLR
El Airbus A321XLR es el avión comercial de pasillo único de mayor alcance jamás fabricado. Su autonomía ampliada — alrededor de 8.700 kilómetros — hace posibles rutas como Montreal a Palma sin los costes operativos de un avión de fuselaje ancho. Por eso las aerolíneas ahora pueden operar de forma rentable mercados que antes se consideraban demasiado pequeños para los vuelos transatlánticos.
La configuración de Air Canada en la ruta Montreal–Palma es destacable: el A321XLR es el primer avión de pasillo único de la flota de Air Canada con una clase business de asientos completamente reclinables. Eso cambia el panorama para los viajeros premium que cruzan el Atlántico, quienes antes tenían que hacer escala en grandes hubs para acceder a camas planas.
Qué Significa para Mallorca
El suroeste de Mallorca lleva décadas atrayendo compradores británicos, alemanes y escandinavos. El mercado norteamericano ha sido más reducido — no por falta de interés, sino por las dificultades de llegar hasta aquí. Una escala en Madrid, Londres o Frankfurt añade horas y complejidad a lo que ya es un viaje largo desde la costa este de Canadá.
El acceso directo cambia todo eso. Convierte a Mallorca en un destino realista para los canadienses, y abre la isla a un nuevo perfil de comprador: norteamericanos que llevan años oyendo hablar de Mallorca pero nunca hicieron el viaje porque llegaba a ser demasiado complicado.
Las consultas de propiedades desde EE.UU. y Canadá han crecido de forma constante. El blog trató en detalle la compra de propiedades en Mallorca para ciudadanos americanos a principios de año. Muchas de las mismas reglas aplican a los compradores canadienses: sin restricciones para propietarios extranjeros, un proceso de compra claro y un marco jurídico consolidado para compradores internacionales.
Desde el Aeropuerto de Palma al Suroeste
El Aeropuerto de Palma de Mallorca (PMI) es uno de los más transitados de España en número de pasajeros durante el verano. Se encuentra en el extremo sureste de Palma, a unos 8 kilómetros del centro de la ciudad y aproximadamente 25 kilómetros de Santa Ponsa por carretera a través de la Vía de Cintura y la Ma-1.
El trayecto desde el aeropuerto al suroeste dura entre 25 y 40 minutos según el tráfico. En pleno verano, las colas de taxi en el aeropuerto pueden ser largas — reservar un traslado con antelación es recomendable si se viaja con equipaje. Los mostradores de alquiler de coches están en la terminal de llegadas, y la red de autobuses TIB gratuita conecta el aeropuerto con el centro de Palma.
Cómo Reservar
Los billetes para la ruta Montreal–Palma están disponibles directamente en aircanada.com. El calendario estacional opera cuatro veces por semana hasta el 23 de octubre de 2026. Los miembros de Aeroplan pueden usar puntos tanto en turista como en clase business.
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