Radfahren auf Mallorca: Die Tramuntana, die Grand Tour Stars und Warum Diese Insel Europas Bester Ort zum Radfahren Ist

Jeden Februar und Maerz, bevor die professionelle Radsportsaison richtig beginnt, ist ungefaehr ein Drittel der weltbesten Radfahrer auf Mallorca. Sie sind hier aus demselben Grund, aus dem jedes Jahr Zehntausende von Hobbyradfahrern jeden Fruehling und Herbst ankommen: Die Strassen sind leer, das Wetter ist gut, die Anstiege sind ernst genug, um wehzutun, und schoen genug, damit man vergisst, dass sie einem wehtun, und es gibt nirgendwo sonst in Europa, wo man all das mit einem guten Hotel, einem Kaffee der trinkbar ist und einem zweistuendigen Heimflug verbinden kann. Mallorca ist Europas premiere Radfahr-Destination seit so langer Zeit, dass die Radfahrinfrastruktur der Insel — die speziell fuer Radfahrer erbauten Hotels, die Fahrradgeschaefte mit jeder erdenklichen Komponente, die Cafes mit ordentlichem Fahrradparkplatz — sich so entwickelt hat, dass sie der Nachfrage in einer Weise entspricht, die noch immer ueberrascht.

Die Tramuntana — Was Sie Ist und Warum Sie Wichtig Ist

Die Serra de Tramuntana ist das Gebirge, das etwa 90 Kilometer lang die Nordwestkueste Mallorcas entlanglaeuft, von Andratx im Suedwesten bis zum Cap Formentor im Norden. Sie ist seit 2011 UNESCO-Welterbe. Aus radfahrerischer Perspektive bietet die Tramuntana eine anhaltende Reihe ernsthafter Strassenanstiege auf hochwertigem Asphalt, in einer Landschaft aus Kalksteingipfeln, Oliventerrassen und Meerblick, die ueber die gesamte Route konsequent spektakulaer ist.

Sa Calobra — Der Anstieg den Alle Kennen

Sa Calobra ist der Anstieg, der in jedem Gespraech ueber das Radfahren auf Mallorca auftaucht, und er verdient seinen Ruf. Der Anstieg ist 9,5 Kilometer lang bei einem Durchschnittsgefaelle von 7 Prozent, mit der Strasse, die vom Coll dels Reis Pass bei 682 Metern bis zum kleinen Hafen Sa Calobra auf Meereshoehe abfaellt. Die Strasse wurde in den 1930er Jahren vom mallorquinischen Ingenieur Antoni Parietti entworfen und beinhaltet eine beruhmte 270-Grad-Korkenzieher-Kurve, die unter sich selbst hindurchfuehrt. Der Anstieg von unten nach oben ist erbarmungsloser als die Statistiken vermuten lassen — es gibt keinen flachen Abschnitt zum Erholen. Tadej Pogacar und Chris Froome gehoeren zu den Profis, die hier regelmaessig trainiert haben.

Die Profi-Verbindung — Wer Hier Wirklich Trainiert

Chris Froome — viermaliger Tour-de-France-Sieger — hat ausfuehrlich auf den Tramuntana-Strassen trainiert und hat sich oeffentlich ueber Mallorcas Strassen als einige der besten Trainingsgelaende der Welt geaeussert. Tadej Pogacar trainiert vor den Fruehjahrsklassikern auf Mallorca. Mark Cavendish, der produktivste Tour-de-France-Etappensieger der Geschichte, hat erhebliche Teile seiner Karriere auf Mallorca trainiert. Die meisten WorldTour-Teams nutzen Mallorca fuer mindestens ein Trainingslager pro Jahr, typischerweise im Januar oder Februar.

Die Klassischen Routen fuer Einwohner

Fuer Einwohner des Suedwestens bieten die flachen Kuestenstrassen durch Peguera und Camp de Mar nach Andratx eine natuerliche Aufwaermrunde. Von Andratx steigt die Strasse in die Tramuntana auf, und die naechsten 40 Kilometer nach Soller — durch Estellencs, Banyalbufar und Valldemossa — ist eine der schoensten Strassenseurodenrouten des Mittelmeers. Die Soller-Sa Calobra-Soller-Schleife ist der Standard-Grand-Tour-Trainings-Rundkurs — rund 85 Kilometer mit 2.200 Hoehenmetern.

Wann Fahren — Der Mallorca Radsport-Kalender

Februar und Maerz sind die Monate, in denen die Insel am radfahrerfreundlichsten ist — kuehl genug fuer harte Bemuehungen, in den meisten Jahren trocken und mit Strassenverkehr auf seinem jaehrlichen Minimum. Oktober und November bieten aehnliche Bedingungen. Juni ist eine gute Radezeit auf Mallorca, erfordert aber andere Planung — der praktische Ansatz ist, frueh morgens zu fahren und die grossen Anstiege bis 11 Uhr zu verlassen, um die Mittagstemperaturen zu vermeiden, die auf den exponierten Tramuntana-Strassen 32 Grad erreichen koennen.

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