Avenida Rei Jaume I de Santa Ponsa: Empieza el Último Invierno de Obras

Avenida Rei Jaume I de Santa Ponsa: Empieza el Último Invierno de Obras


7 minute read

Listen to article
Audio generated by DropInBlog's Blog Voice AI™ may have slight pronunciation nuances. Learn more

Table of Contents

Avenida Rei Jaume I Santa Ponsa: Empieza el Último Invierno de Obras

La Avenida Rei Jaume I, la avenida principal de Santa Ponsa, vuelve a estar en obras, y todo indica que por última vez. El Ajuntament de Calvià ha confirmado que se trata de la última de las tres fases, con las cuadrillas de nuevo en la calle desde el jueves 1 de octubre. Desde el miércoles 7 de octubre, la calzada en sentido oeste, hacia la playa, está cortada entre la rotonda de Eroski y la rotonda de la Pinada. El sentido contrario sigue abierto. Las fotografías de este artículo las hicimos esa misma mañana.

Qué Se Hace Este Invierno

Los árboles que había en este lado de la avenida no se quedan. Se retiran 70, junto con las farolas antiguas, y al terminar la fase se habrán plantado 124 árboles nuevos. Es una ganancia neta de más de cincuenta árboles en una calle donde la sombra importa la mitad del año.

Estos trabajos completan la reforma en superficie. El plan original fijaba la segunda fase para embellecer un sentido de la avenida en la temporada baja de 2025, y la tercera, en 2026, para hacer lo mismo con el sentido contrario. El objetivo del Ajuntament es terminar para Semana Santa de 2027, que el año que viene va del 21 al 28 de marzo.

Thinking about buying or selling in Mallorca?

Cómo Está la Avenida Esta Semana

Dúmper de obra en el carril cortado de la Avenida Rei Jaume I de Santa Ponsa, con escombros junto al bordillo

Recorrimos la avenida a pie la mañana del miércoles 7 de octubre. El carril hacia la playa está cortado desde la rotonda de Eroski hasta la rotonda de la Pinada, con conos y barreras amarillas en cada extremo. Todos los negocios del tramo están abiertos y se llega a ellos andando.

El lado que se rehace este invierno es el de las tiendas y los apartamentos, y la acera antigua ya ha desaparecido. Delante de la farmacia y de los locales vecinos se ha levantado el pavimento y los escombros están amontonados junto al bordillo, a la espera de que se los lleven. Más adelante, frente al hotel, el suelo ha quedado en tierra, con un paso vallado a lo largo de la fachada para que se pueda seguir entrando por las puertas.

Acera levantada hasta la tierra frente a un hotel de la Avenida Rei Jaume I, con un paso peatonal vallado junto al edificio

En la antigua franja de aparcamiento, una cuadrilla está rompiendo la línea de bordillo y colocando canalizaciones nuevas en una zanja con lecho de arena, con una miniexcavadora trabajando a su lado. Un dúmper sube y baja por el carril cortado.

Miniexcavadora y dos operarios colocando tubos naranjas en una zanja de la Avenida Rei Jaume I

La retirada de árboles también ha empezado hoy. Vimos cómo un camión grúa sacaba uno de los árboles altos de corteza clara que había delante de la terraza de una cafetería; otros del mismo lado siguen en pie por ahora.

El contraste con el otro lado es el mejor anticipo de lo que viene. El tramo terminado el invierno pasado ya tiene sus parterres nuevos y sus árboles jóvenes entutorados, y la larga jardinera central con borde de acero recorre toda la avenida. Para Semana Santa, el lado de las tiendas debería estar igual.

El lado ya terminado de la Avenida Rei Jaume I, con un árbol recién plantado y la jardinera central, y las obras al fondo

Tres Inviernos, Una Avenida

El proyecto se diseñó desde el principio para hacerse por etapas. El Ajuntament programó 15 meses de obra repartidos en tres inviernos, para dejar libre la temporada alta.

El primer invierno (2024–25) fue la parte invisible. Las obras empezaron el 4 de noviembre de 2024 y duraron hasta el 31 de marzo, en los 540 metros que hay entre la rotonda de Eroski y la parada de taxis de la Plaza de la Pinada. El trabajo se centró en el subsuelo, sobre todo en la renovación de las tuberías de saneamiento y agua.

El segundo invierno (2025–26) trajo la primera mejora visible. Esa fase se centró en embellecer el lado izquierdo de la avenida, y tenía fecha de finalización el 31 de marzo de 2026.

El tercer invierno (2026–27) es el que está en marcha ahora, y termina el lado contrario.

Cuánto Cuesta

Según lo publicado, las tres fases suman un presupuesto de 5,3 millones de euros, de los que 3,3 millones los aporta el Ajuntament de Calvià y el resto el Govern balear. Santa Ponsa es una parte de un programa más amplio. Calvià ha descrito los 25 millones de euros de inversión en infraestructuras en un solo año, repartidos en 16 proyectos, como el mayor gasto concentrado de su historia reciente.

Convivir Con las Obras

Nadie en la avenida dirá que los dos últimos inviernos fueron fáciles. En diciembre de 2024, los negocios de la avenida dijeron que el acceso se había vuelto muy difícil y que les estaba causando grandes pérdidas de ingresos, y estudiaban emprender acciones legales. Las quejas por las obras se han repetido desde entonces.

La postura del Ajuntament es que trabajar en invierno es la opción menos mala. El teniente de alcalde Joan Thomás ha dicho que los proyectos se consultaron con vecinos y comerciantes y se programaron en invierno para reducir las molestias.

Algunos consejos prácticos para los próximos meses:

  • Si va en coche hacia la playa, siga la señalización del día y salga con más tiempo, sobre todo a la hora de entrada y salida de los colegios y a mediodía.
  • Las tiendas, los restaurantes y las oficinas de la avenida siguen necesitando a sus clientes. Aparque una calle más atrás y llegue andando.
  • Si tiene una vivienda que alquila en invierno, avise a sus inquilinos con antelación para que las vallas no sean una sorpresa.
  • Los cortes se van moviendo a medida que se termina cada tramo, así que compruébelo antes de salir.

Qué Supone Para Propietarios y Compradores

Vendemos propiedades en Santa Ponsa desde 1985, y durante todo ese tiempo la avenida ha sido la puerta de entrada del pueblo. Una red nueva de saneamiento y agua, alumbrado nuevo, aceras más anchas y regulares y más árboles no son argumentos de venta llamativos, pero son las cosas en las que se fija un comprador cuando va andando de un apartamento a la playa.

Para los propietarios cercanos a la avenida, este invierno es el último tramo de molestias antes de que llegue el beneficio. Para los compradores, visitar entre ahora y Semana Santa significa ver el pueblo en su momento menos lucido, con el final de las obras a pocos meses.

Si está pensando en vender, no hace falta esperar a que retiren las vallas. Quien visita este invierno ve tanto el lado terminado de la avenida como el que está en obras, y nosotros recorremos los dos con los compradores para que juzguen el resultado por sí mismos. Si quiere saber cuánto vale hoy su vivienda, puede solicitar una valoración aquí.

Junto con el nuevo Lidl de la Avenida Miguel Unamuno, el centro de Santa Ponsa tendrá en verano de 2027 un aspecto y un funcionamiento muy distintos de los de tres años antes.

Ver propiedades en venta en Santa Ponsa y Nova Santa Ponsa

FAQs

¿Cuándo empezó la fase final de las obras de la Avenida Rei Jaume I Santa Ponsa?
La fase final de las obras de la Avenida Rei Jaume I Santa Ponsa empezó el jueves 1 de octubre de 2026. El carril hacia la playa está cortado entre las rotondas de Eroski y de la Pinada desde el 7 de octubre.
¿Cuándo terminarán las obras de la Avenida Rei Jaume I Santa Ponsa?
El objetivo del Ajuntament de Calvià es terminar las obras de la Avenida Rei Jaume I Santa Ponsa para Semana Santa de 2027, que va del 21 al 28 de marzo.
¿Por qué se retiran árboles en la Avenida Rei Jaume I Santa Ponsa?
Los árboles del lado de la Avenida Rei Jaume I Santa Ponsa que se rehace este invierno se sustituyen. Se retiran 70 y al terminar la fase se habrán plantado 124 nuevos.
¿Cuánto cuesta el proyecto de la Avenida Rei Jaume I Santa Ponsa?
Según lo publicado, el presupuesto del proyecto de la Avenida Rei Jaume I Santa Ponsa es de 5,3 millones de euros para las tres fases, con 3,3 millones del Ajuntament de Calvià y el resto del Govern balear.
¿Está abierta la Avenida Rei Jaume I Santa Ponsa durante las obras?
En la Avenida Rei Jaume I Santa Ponsa, la calzada hacia la playa está cortada entre las rotondas de Eroski y de la Pinada desde el 7 de octubre de 2026. El sentido contrario está abierto y a todos los negocios se llega andando.

« Back to Blog