Sóller und der Holzzug: Die Nordweststadt die Ihren Ruf Verdient

Sóller Mallorca: der Holzzug von 1912 aus Palma, die elektrische Straßenbahn nach Port de Sóller, die Geschichte des Orangenhandels und was in dieser Nordweststadt zu sehen ist.

Die meisten Orte, die auf Mallorca als versteckte Juwelen beschrieben werden, sind weder versteckt noch besonders juwelartig. Sóller ist anders. Es verdient seinen Ruf ehrlich — nicht durch Marketing, sondern durch Geographie, Geschichte und ein Tal aus Orangenbaeumen, das immer noch genauso riecht wie damals, als der Zug im Jahr 1912 zum ersten Mal ankam.

Sóller liegt in einer natürlichen Mulde in der Serra de Tramuntana, an drei Seiten von Bergkuppen umgeben und nur nach Nordwesten offen, wo das Tal zum Port de Sóller an der Mittelmeerküste hinabsteigt. Die Berge, die es eingeschlossen wirken lassen, sind dieselben, die es den größten Teil seiner Geschichte isoliert hielten — und diese Isolation hat alles geprägt, was Sóller heute für einen Tag oder länger besuchenswert macht.

Warum der Zug Existiert: Orangen und Frankreich

Das Tal von Sóller gehörte Ende des 19. Jahrhunderts zu den produktivsten Zitrusfruchtanbaugebieten des Mittelmeers. Die Orangen waren ausgezeichnet. Das Problem war, dass der Transport zum Hafen von Palma zum Export einen langen, beschwerlichen Strassenweg über die Tramuntana bedeutete: unpraktisch in großem Masstab, schädlich für die Ware und zeitaufwendig. Das Tal brauchte eine Bahnlinie.

Der ortsansässige Unternehmer Jeroni Estades leitete das Projekt, das maßgeblich aus den Gewinnen des Orangenhandels selbst finanziert wurde. Der Bau begann 1907 und erforderte eine außerordentliche Ingenieursleistung: einen 2.856 Meter langen Tunnel durch die Serra d'Alfabia, dessen Bohrung vier Jahre dauerte. Die Eisenbahn wurde am 16. April 1912 eröffnet — mit Holzwagen, Messingbeschlaegen und Ledersitzen. Genau diese Wagen sind noch heute in Betrieb.

Die französische Verbindung ist untrennbar mit dem Charakter Söllers verknüpft. Der Orangenhandel führte Wellen von Sollericern nach Frankreich — Lyon, Paris, Marseille — wo sie die Ware verkauften und Geschäfte aufbauten. Das Geld, das sie verdienten und nach Hause schickten, erbaute die Jugendstilpalaeste entlang der Hauptstraßen der Stadt, verlieh der lokalen Architektur eine deutlich französisch beeinflusste Pracht und schuf eine kulturelle Verbindung zwischen diesem Tal und Frankreich, die sich noch heute im lokalen Akzent, den Familiennamen und dem Selbstverständnis des Ortes zeigt. An einem Samstag in Sóller hört man noch immer Familien, die Französisch neben Mallorquin sprechen.

Die Zugreise: 27 Kilometer Durch die Berge

Der Tren de Sóller fährt vom Bahnhof an der Carrer Eusebi Estada in Palma ab, einem kurzen Fußweg von der Plaça d'Espanya entfernt. Die Strecke umfasst 27 Kilometer, führt durch 13 Tunnel und über Steinviadukte und dauert etwa 55 Minuten. Der Zug fährt durch Zitrusgärten, klettert dann durch die Berglandschaft und taucht aus dem letzten Tunnel in das Tal selbst auf, das sich unten wie eine grüne Mulde mit den Bergen dahinter und dem Meer in der Ferne eröffnet.

Die Wagen sind original — poliertes Holz, Messingbeschlaege, Lamellensiize. Die spanische Regierung erklärte die Linie 1985 zum Bien de Interes Cultural (Kulturgut). Sie wird häufig als Orangenzug bezeichnet, und der Spitzname ist verdient: Die Talobstgaerten sind während des größten Teils der Fahrt durch die Fenster sichtbar, und der Duft der Orangenbluete im Frühling strömt durch die geöffneten Fenster der Wagen.

Tickets sollten im Voraus gekauft werden, insbesondere in der Hochsaison. Der Fahrkartenschalter am Bahnhof nimmt nur Bargeld an; Kartenzahlungen erfordern den Online-Kauf. Der Zug legt während einiger Fahrten einen planmäßigen Halt am Aussichtspunkt Bunyola ein — ein kurzer Aussichtsstopp, für den eine Kamera bereitliegen sollte.

Die Straßenbahn zum Port de Sóller

Bei der Ankunft in Sóller verbindet ein zweites historisches Transportmittel die Stadt mit Port de Sóller an der Küste. Die Straßenbahn — eine elektrische Tram, die im Oktober 1913 eröffnet wurde und die erste elektrische Strassenbahnlinie Mallorcas war — fährt die fünf Kilometer vom zentralen Platz Söllers zum Hafen, durch Orangengaerten, ruhige Straßen und zum Ufer hinab. Sie fährt ungefähr alle halbe Stunde und benötigt für jede Richtung etwa fünfzehn Minuten.

Port de Sóller ist eine geschützte Hufeisenbucht mit einem kleinen Strand, Restaurants am Ufer und der Art von Ruhe, die an den befahreneren Teilen der Mallorca-Küste zunehmend schwer zu finden ist. Der Hafen hat seinen eigenen Rhythmus: Fischerboote, ein Marinemuseum im alten Leuchtturm, Bootsausflüge nach Sa Calobra und zum Torrent de Pareis Gorge mit Abfahrt am Pier. Er ist ein komplettes Tagesziel für sich.

Die Stadtmitte von Sóller: Was Zu Tun Ist

Die Stadt ist kompakt und auf die Plaça de la Constitució ausgerichtet, wo die Jugendstil-Fassade der Kirche Sant Bartomeu — entworfen von einem Schüler Gaudis — einem wöchentlichen Samstagmarkt gegenüber steht, der seit Jahrhunderten stattfindet. Die umliegenden Straßen haben Galerien, unabhängige Lebensmittelgeschäfte und das Museu de Sóller, das die Naturgeschichte der Stadt und die Geschichte der Auswandererfamilien, die ihre Architektur erbauten, dokumentiert.

Sóller hat eine kleine, aber echte Gastronomiekultur. Die Zitrusfrüchte des Tals — Orangen, Zitronen, Mandarinen — tauchen in allem auf, von Marmeladen bis hin zu Gebäck von lokalen Produzenten. Die Restaurants hier tendieren eher zur mallorquinischen Küche als zu Touristenspeisekarten. Ca'n Pintxo in der Carrer Isabel Alcover wird konsequent als eines der besseren traditionellen mallorquinischen Lokale der Insel bewertet.

Wanderwege ab der Stadt führen zu den Jardins d'Alfabia — formale Gärten an der Hauptstraße, die seit der arabischen Epoche kultiviert werden — und zum Beginn mehrerer Tramuntana-Routen, darunter Wege zum Barranc de Biniaraix und zum Bergdorf Fornalutx, das als eines der schönsten Dörfer Spaniens gilt.

Anreise und Beste Reisezeit

Mit dem Zug von Palma ist die naheliegende Wahl — er benötigt weniger als eine Stunde und die Fahrt selbst ist das Erlebnis. Per Auto dauert die Ma-11 durch die Berge etwa 30 Minuten von Palma. Der Tunnel unter der Tramuntana ist die praktische Route für Autofahrende; die alte Straße über den Coll de Sóller ist langsamer und steiler, aber die Aussichten lohnen sich, wenn Zeit vorhanden ist.

Sóller eignet sich gut für einen Besuch das ganze Jahr über. Der Frühling — wenn die Orangenbluete florisiert und das Tal duftet — ist die atmosphaerischste Zeit. Der Sommer ist belebt, aber die Stadt kommt damit besser zurecht als die Kuestenbadeorte. Herbst und Winter sind ruhiger, kühler und geben ein authentischeres Bild davon, wie es sich anfühlt, dort zu leben statt zu besuchen.

Um Immobilien auf Mallorca zu erkunden, einschließlich des Nordwestens und darüber hinaus, besuchen Sie imperial-properties.com.