Avenida Rei Jaume I à Santa Ponsa : le dernier hiver de travaux commence

mercredi 7 octobre 2026Mis à jour mercredi 11 novembre 2026
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Avenida Rei Jaume I à Santa Ponsa : la troisième et dernière phase de la rénovation a commencé. Dates, fermetures, coûts et impact pour les propriétaires.

Avenida Rei Jaume I à Santa Ponsa : le dernier hiver de travaux commence

Table des matières

L'Avenida Rei Jaume I, la grande avenue de Santa Ponsa, est de nouveau en chantier, et ce devrait être la dernière fois. La mairie de Calvià a confirmé qu'il s'agit de la dernière des trois phases, les équipes étant de retour sur le chantier depuis le jeudi 1er octobre. Depuis le mercredi 7 octobre, la chaussée en direction de la plage, vers l'ouest, est fermée entre le rond-point de l'Eroski et le rond-point de la Pinada. Le sens opposé reste ouvert. Nous avons pris les photos de cet article ce matin-là.

Ce qui se passe cet hiver

Les arbres existants de ce côté de l'avenue ne resteront pas. 70 sont abattus en même temps que les anciens lampadaires, et 124 nouveaux arbres seront plantés d'ici la fin de la phase. Soit un gain net de plus de cinquante arbres dans une rue où l'ombre compte la moitié de l'année.

Ces travaux achèvent la rénovation de surface. Le plan initial prévoyait que la deuxième phase embellisse un sens de l'avenue pendant la basse saison 2025, la troisième phase, en 2026, se chargeant du sens opposé. La mairie vise une fin des travaux pour Pâques 2027 ; la Semaine sainte aura lieu l'an prochain du 21 au 28 mars.

L'avenue cette semaine

Tombereau de chantier sur la voie fermée de l'Avenida Rei Jaume I à Santa Ponsa, avec des gravats entassés le long de la bordure

Nous avons parcouru l'avenue le matin du mercredi 7 octobre. La voie en direction de la plage est fermée du rond-point de l'Eroski au rond-point de la Pinada, avec des cônes et des barrières jaunes à chaque extrémité. Tous les commerces de ce tronçon sont ouverts et accessibles à pied.

Le côté reconstruit cet hiver est celui bordé de boutiques et d'appartements, et l'ancien trottoir y a déjà disparu. Devant la pharmacie et les vitrines voisines, le pavage a été arraché et les gravats sont entassés le long de la bordure en attendant d'être évacués. Plus loin, devant l'hôtel, le sol est revenu à la terre nue, avec un passage clôturé maintenu dégagé le long de la façade pour que l'on puisse toujours accéder aux entrées.

Trottoir ramené à la terre nue devant un hôtel de l'Avenida Rei Jaume I, avec un passage piéton clôturé le long du bâtiment

Sur l'ancienne bande de stationnement, une équipe casse la ligne de bordure et pose de nouvelles gaines dans une tranchée sur lit de sable, avec une mini-pelle qui travaille à ses côtés. Un tombereau de chantier fait des allers-retours sur la voie fermée.

Mini-pelle et deux ouvriers posant des gaines orange dans une tranchée sur l'Avenida Rei Jaume I

L'abattage des arbres a également commencé aujourd'hui. Nous avons vu un camion-grue enlever l'un des grands arbres à l'écorce claire devant la terrasse d'un café, tandis que d'autres, du même côté, sont encore debout pour l'instant.

Le contraste avec l'autre côté donne le meilleur aperçu de ce qui se prépare. Le tronçon terminé l'hiver dernier a déjà ses nouveaux massifs et ses jeunes arbres tuteurés, et la longue jardinière centrale bordée d'acier court sur toute la longueur de l'avenue. D'ici Pâques, le côté des boutiques devrait lui ressembler.

Le côté terminé de l'Avenida Rei Jaume I avec un arbre fraîchement planté et la jardinière centrale, les travaux en arrière-plan

Trois hivers, une avenue

Le projet a toujours été conçu pour être réalisé par étapes. La mairie a prévu 15 mois de travaux répartis sur trois hivers, en dehors de la haute saison.

Le premier hiver (2024–25) a été la partie invisible. Les travaux ont commencé le 4 novembre 2024 et se sont poursuivis jusqu'au 31 mars sur les 540 mètres séparant le rond-point de l'Eroski de la station de taxis de la Plaza de la Pinada. L'essentiel se passait sous terre, notamment le renouvellement des canalisations d'assainissement et d'eau.

Le deuxième hiver (2025–26) a apporté la première amélioration visible. Cette phase s'est concentrée sur l'embellissement du côté gauche de l'avenue, avec une fin prévue au 31 mars 2026.

Le troisième hiver (2026–27) est celui en cours, qui achève le côté opposé.

Combien cela coûte

Le budget cumulé des trois phases s'élèverait à 5,3 millions d'euros, dont 3,3 millions financés par la mairie de Calvià et le reste par le gouvernement des Baléares. Santa Ponsa ne représente qu'une partie d'un programme plus large. Calvià a qualifié ses 25 millions d'euros d'investissements en infrastructures sur une seule année, répartis sur 16 projets, de plus importante dépense concentrée de son histoire récente.

Vivre avec les travaux

Personne sur l'avenue ne prétendra que les deux derniers hivers ont été faciles. En décembre 2024, des commerçants de l'avenue déclaraient que l'accès était devenu très difficile et leur causait d'importantes pertes de chiffre d'affaires, et envisageaient une action en justice. Les plaintes au sujet des travaux de voirie sont revenues à plusieurs reprises depuis.

La position de la mairie est que travailler l'hiver est la moins mauvaise solution. L'adjoint au maire Joan Thomás a déclaré que les projets avaient fait l'objet d'une concertation avec les habitants et les commerçants et avaient été programmés en hiver pour limiter les perturbations.

Quelques conseils pratiques pour les mois à venir :

  • Si vous roulez en direction de la plage, suivez la signalisation du jour et prévoyez du temps supplémentaire, en particulier aux heures d'entrée et de sortie des écoles et à l'heure du déjeuner.
  • Les boutiques, restaurants et bureaux de l'avenue ont toujours besoin de leurs clients. Garez-vous une rue plus loin et venez à pied.
  • Si vous louez un bien pendant l'hiver, prévenez vos hôtes à l'avance pour que les clôtures ne soient pas une surprise.
  • Les fermetures évoluent à mesure que chaque tronçon est terminé : renseignez-vous avant de partir.

Ce que cela signifie pour les propriétaires et les acheteurs

Nous vendons des biens à Santa Ponsa depuis 1985, et l'avenue a toujours été la porte d'entrée de la ville. Un nouveau réseau d'assainissement et d'eau, un nouvel éclairage, des trottoirs plus larges et plus réguliers et davantage d'arbres ne sont pas des arguments de vente spectaculaires, mais ce sont les choses que remarquent les acheteurs lorsqu'ils marchent d'un appartement jusqu'à la plage.

Pour les propriétaires proches de l'avenue, cet hiver est la dernière ligne droite des désagréments avant que les bénéfices n'arrivent. Pour les acheteurs, visiter d'ici Pâques, c'est voir la ville sous son jour le moins soigné, avec l'achèvement à quelques mois seulement.

Si vous envisagez de vendre, inutile d'attendre que les clôtures disparaissent. Les visiteurs de cet hiver voient le côté terminé de l'avenue autant que celui en travaux, et nous faisons parcourir les deux aux acheteurs pour qu'ils puissent juger du résultat par eux-mêmes. Si vous souhaitez connaître la valeur actuelle de votre maison, vous pouvez demander une estimation ici.

Avec le nouveau Lidl de l'Avenida Miguel Unamuno, le centre de Santa Ponsa aura, à l'été 2027, un visage et un fonctionnement très différents de ceux d'il y a trois ans.

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FAQ

Quand la dernière phase des travaux de l'Avenida Rei Jaume I à Santa Ponsa a-t-elle commencé ?
La dernière phase des travaux de l'Avenida Rei Jaume I à Santa Ponsa a commencé le jeudi 1er octobre 2026. La voie en direction de la plage est fermée entre les ronds-points de l'Eroski et de la Pinada depuis le 7 octobre.
Quand les travaux de l'Avenida Rei Jaume I à Santa Ponsa seront-ils terminés ?
La mairie de Calvià vise une fin des travaux de l'Avenida Rei Jaume I à Santa Ponsa pour Pâques 2027. La Semaine sainte a lieu du 21 au 28 mars.
Pourquoi des arbres sont-ils abattus sur l'Avenida Rei Jaume I à Santa Ponsa ?
Les arbres existants du côté de l'Avenida Rei Jaume I à Santa Ponsa reconstruit cet hiver sont remplacés. 70 sont abattus et 124 nouveaux seront plantés d'ici la fin de la phase.
Combien coûte le projet de l'Avenida Rei Jaume I à Santa Ponsa ?
Le budget annoncé du projet de l'Avenida Rei Jaume I à Santa Ponsa est de 5,3 millions d'euros pour les trois phases, dont 3,3 millions financés par la mairie de Calvià et le reste par le gouvernement des Baléares.
L'Avenida Rei Jaume I à Santa Ponsa est-elle ouverte pendant les travaux ?
Sur l'Avenida Rei Jaume I à Santa Ponsa, la chaussée en direction de la plage est fermée entre les ronds-points de l'Eroski et de la Pinada depuis le 7 octobre 2026. Le sens opposé est ouvert, et tous les commerces sont accessibles à pied.
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