Портичоль в Пальме: 25 миллионов евро, чтобы открыть старую гавань для города к 2030 году

Портичоль в Пальме (Portitxol) реконструируют к 2030 году: государственно-частный проект стоимостью 25 млн евро ведёт Управление портов Балеарских островов. План открывает старую гавань — с площадями, зелёными зонами, сплошной набережной, парковкой для жителей и остановкой нового водного автобуса.

Подробности 8 ноября опубликовала газета Majorca Daily Bulletin со ссылкой на Управление портов (APB), которое пока не разместило план на своём сайте. Мы продаём недвижимость в Кальвии с 1985 года, и многие наши покупатели присматриваются и к приморским районам Пальмы. Рассказываем, что планируется, кто платит и как это связано с другими переменами на побережье залива.

Что включает план для Портичоль в Пальме

По данным Bulletin, план Управления портов для гавани включает:

• Больше общественного пространства: новые площади, зелёные зоны и сплошную набережную вдоль воды.
• Упорядоченное использование порта: яхтенная и производственная деятельность сосредоточится в отведённых зонах, чтобы открыть остальную часть берега.
• Общественную школу парусного спорта: школа переедет на новое место и станет общедоступным объектом.
• Открытую улицу Сирена: территорию вдоль Carrer de la Sirena расширят, добавив место для мероприятий и наземную парковку для жителей.
• Подземную парковку: рядом с Carrer Marquès de la Romana, с площадью над ней.
• Остановку водного автобуса: в обновлённой гавани появится остановка Bus Nàutic — нового водного автобуса Пальмы.

Кто платит и когда

Инвестиции оцениваются в 25 млн евро. По расчётам Управления портов, почти половину внесёт частный капитал — владельцы концессий в гавани, остальное профинансирует само управление. Целевой срок — 2030 год.

Сроки связаны с концессиями. Несколько действующих концессий скоро истекают или работают по продлению, в том числе концессии Club Náutico и Hotel Portitxol. Управление портов распоряжается в Портичоле примерно 500 местами для швартовки общественных и прогулочных судов, и концессии будут обновлены в рамках проекта.

Градостроительные документы, тендер и график работ пока не опубликованы. Статья описывает цели и основные элементы плана; подробности появятся по мере его разработки.

Почему Портичолю нужно пространство

Тот, кто знает Портичоль, узнает проблему, которую описывает управление. Гавань небольшая, и значительная часть места занята машинами, а не людьми. Подходов к воде мало, а набережная разорвана, так что пройтись или проехать на велосипеде вдоль моря можно, только лавируя между парковками, лодочными верфями и заборами.

Пространство делят несколько групп: яхтсмены и морские компании, бары и рестораны, рыбаки и местные жители. Главная задача плана, по словам Bulletin, — убрать барьеры и освободить место для всех.

Именно это сочетание и создаёт характер Портичоля. Традиционные деревянные лодки, рыбацкие сараи и невысокие дома у воды — причина, по которой этот уголок Пальмы так любят. План, в том виде, как он описан, сохраняет действующую гавань и перестраивает её, а не заменяет.

Часть больших перемен на побережье

Портичоль — очередной этап преобразования приморской части Пальмы, которое ведёт Управление портов. Реконструкция Paseo Marítimo, выполненная управлением, получила премию Premio de Opinión Ciudad y Paisaje 2026 в рамках наград FAD — за то, что вернула людям общественное пространство и сблизила порт с городом. По данным Bulletin, план для Портичоля будет согласован с этими работами.

Одновременно управление проводит международный конкурс на генеральный план всего порта Пальмы. В июле оно отобрало пять команд для подготовки предварительных проектов; предложения ожидаются в ноябре, а победителя выберет независимая комиссия экспертов.

Самая заметная связь — водный автобус. Как мы писали в материале о водном автобусе Пальмы, один из обязательных маршрутов в планах управления соединяет терминал Tráfico Local с Портичолем, так что остановка в новой гавани свяжет её по морю с центром и западной частью залива.

Жизнь в Портичоле и Эс-Молинаре

Портичоль находится на восточной набережной Пальмы, рядом с Эс-Молинаром; прогулочная набережная ведёт на запад к собору и старому городу. Это один из самых востребованных приморских районов города: старые рыбацкие дома, отреставрированные таунхаусы и квартиры, а в конце почти каждой улицы — море.

Такие проекты меняют то, что жители замечают каждый день: где парковаться, насколько легко выйти к воде и можно ли дойти или доехать на велосипеде до центра вдоль моря. Для владельцев сплошная набережная и больше общественного пространства — часть привлекательности района. Покупателям стоит следить за развитием плана: детали, например где будет парковка и как распределят портовые функции, важны буквально для каждой улицы.

План находится на ранней стадии. Мы следим за публикациями Управления портов и мэрии Пальмы и обновим эту статью, как только появятся проектная документация, сроки работ или дата запуска водного автобуса до Портичоля.

Что пока неизвестно

Статья описывает общие контуры, но ряд вопросов остаётся открытым, и именно они больше всего интересуют жителей и покупателей:

• Проект. Кроме одной иллюстрации, предоставленной Управлением портов, никаких чертежей или проектной документации не опубликовано.
• Порядок работ. Пока нет графика: какая часть гавани изменится первой и сколько продлится каждый этап.
• Концессии. Неясно, как и когда будут выданы новые концессии и на каких условиях.
• Парковка во время работ. План добавляет парковку для жителей и подземный паркинг, но не объясняет, что будет, пока их строят.
• Сроки водного автобуса. Дата, с которой водный автобус начнёт заходить в Портичоль, не названа.

Если вы покупаете рядом с гаванью

Крупные общественные проекты — хороший повод внимательно изучить конкретный объект, а не только район в целом. Если вы рассматриваете жильё в Портичоле или Эс-Молинаре, стоит задать себе несколько практических вопросов:

• Насколько близко объект находится к краю гавани, к улице Carrer de la Sirena или к Carrer Marquès de la Romana, где запланированы основные изменения?
• Есть ли у него собственное парковочное место или он зависит от парковки на улице, которую затронут работы?
• Куда выходят окна основных комнат и что сегодня находится между домом и морем?
• Проверил ли ваш юрист градостроительный статус объекта в мэрии в рамках сделки?

Ещё одна деталь: в Испании покупатель сам заказывает юридическую проверку объекта, и она должна охватывать не только права собственности, но и градостроительные ограничения. Это особенно важно в районах, где готовятся крупные проекты.

Мы с удовольствием обсудим любой из этих вопросов с вами, а при желании покажем район и объекты лично. Если вы пока находитесь за границей, просто напишите или позвоните нам — контакты указаны ниже.

Как мы помогаем

Если вы думаете о покупке на побережье Пальмы или о продаже жилья в городе или в Кальвии, мы будем рады помочь. Начните с бесплатной оценки без обязательств или посмотрите наши объекты по всей Майорке.

Звоните нам по телефону +34 971 692 434, пишите в WhatsApp или на help@imperial-properties.com.