Langstrecke ab Palma 2027: Taeglich New York, Mehr Abu Dhabi, Frueher Montreal

Die Langstrecke ab Palma wächst 2027 deutlich. United startet die Newark-Route schon zu Ostern und fliegt ab Ende Mai täglich. Etihad beginnt einen Monat früher und fliegt viermal pro Woche nach Abu Dhabi. Air Canada kehrt am 7. Mai nach Montreal zurück und ergänzt einen vierten Wochenflug.

Noch vor wenigen Jahren hieß jedes Ziel außerhalb Europas: umsteigen in Madrid, Barcelona, London oder Frankfurt. Für drei wichtige Märkte gilt das nicht mehr. Für amerikanische, kanadische und am Golf lebende Eigentümer und für alle, die ihr Jahr zwischen Mallorca und einer dieser Städte aufteilen, sieht der Flugplan 2027 so aus, und das bedeutet er in der Praxis.

United Airlines: Newark–Palma, ab Ende Mai täglich

United fliegt seit dem 3. Juni 2022 von Newark nach Palma. Der erste Flug landete damals mit 204 Passagieren. 2025 wurde auf vier Flüge pro Woche aufgestockt und die Saison bis in den Oktober verlängert, und auch 2026 gab es vier Verbindungen pro Woche.

2027 beginnt die Saison deutlich früher. Wie das Majorca Daily Bulletin berichtet, ist der erste Flug ab Newark für Sonntag, den 28. März, Ostersonntag, angesetzt, rund zwei Monate früher als bisher. Bis zum 26. Mai gibt es drei Flüge pro Woche, danach tägliche Verbindungen bis Oktober. Eingesetzt wird eine Boeing 767-400ER mit 231 Sitzen. Abflug in Newark ist um 16:20 Uhr, die Landung in Palma am nächsten Morgen.

Damit ist es die erste Langstreckenroute ab Son Sant Joan mit einem Flug an jedem Wochentag in der Hochsaison. Für amerikanische Eigentümer wird Ostern damit zu einem realistischen Zeitpunkt, um das Haus zu öffnen, und im Sommer muss die Reise nicht mehr um bestimmte Wochentage herum geplant werden.

Etihad: Abu Dhabi–Palma, früher und häufiger

Etihad hat die Route Abu Dhabi–Palma am 12. Juni 2026 eröffnet, mit drei Flügen pro Woche dienstags, freitags und sonntags bis Mitte September. Laut Majorca Daily Bulletin wird der Saisonstart 2027 auf den 16. Mai vorgezogen, einen Monat früher als in diesem Jahr, und die Zahl der Flüge steigt von drei auf vier pro Woche. Die früheren Termine werden noch abgestimmt, Tickets dafür sind noch nicht buchbar.

In der ersten Saison kam die Route bei Premiumreisenden und Geschäftsreisenden sehr gut an. Abu Dhabi ist zudem selbst ein großes Drehkreuz. Für Eigentümer aus Asien, Australien oder anderen Golfstaaten ersetzt ein einziger Umstieg dort den Zwischenstopp in Europa.

Das betrifft uns direkt. Viele unserer Kunden pendeln zwischen Mallorca und den Emiraten, und deshalb bieten wir über unsere strategische Partnerschaft in Abu Dhabi und Dubai Immobilien in beide Richtungen an. Ein Direktflug viermal pro Woche macht das Leben an beiden Orten deutlich praktischer.

Air Canada: Montreal–Palma ab 7. Mai

Air Canada hat die Route Montreal–Palma am 17. Juni 2026 eröffnet, die erste Landung in Palma war am 18. Juni. Es war die erste Direktverbindung zwischen Kanada und Mallorca, und die Nachfrage war so stark, dass die Airline sie für 2027 ausbaut.

Nach dem von Travel Market Report und dem Fachportal AeroRoutes veröffentlichten Flugplan beginnt die Saison am 7. Mai mit einer Boeing 787-8 dreimal pro Woche. Ab dem 16. Juni übernimmt ein größerer Airbus A330-300, und ab dem 5. Juli kommt ein vierter Wochenflug hinzu. Flug AC924 startet um 18:45 Uhr in Montreal und landet am nächsten Morgen um 8:30 Uhr in Palma. Der Rückflug AC925 startet um 12:15 Uhr in Palma und kommt am selben Tag um 14:45 Uhr in Montreal an. Wie immer sind Flugpläne der Airlines änderbar.

Montreal ist außerdem das Drehkreuz von Air Canada für Verbindungen in ganz Kanada, in die USA und nach Lateinamerika. Die Route bedient also weit mehr als Québec.

Sommer 2027 im Überblick

• New York (Newark), United: ab 28. März dreimal pro Woche; ab Ende Mai bis Oktober täglich; Boeing 767-400ER.
• Abu Dhabi, Etihad: ab 16. Mai (noch in Abstimmung), viermal pro Woche.
• Montreal, Air Canada: ab 7. Mai dreimal pro Woche; A330-300 ab 16. Juni; viermal pro Woche ab 5. Juli.

Alle drei Routen sind saisonal. Im Winter führt die Langstrecke ab Palma weiterhin über ein europäisches Drehkreuz. Das sollte man bedenken, wenn man Weihnachten oder die ersten Monate des Jahres auf der Insel verbringen möchte.

Was das für Eigentümer und Käufer bedeutet

Für alle, die auf zwei Kontinenten leben, ist der praktische Unterschied groß. Ein direkter Nachtflug von der US-Ostküste oder aus Kanada landet morgens in Palma. Vom Flughafen sind Santa Ponsa und der größte Teil des Südwestens außerhalb der Stoßzeiten rund eine halbe Stunde mit dem Auto entfernt. Man kann in New York oder Montreal das Büro verlassen und am nächsten Tag auf einer Terrasse in Calvià zu Mittag essen.

Auch die Nutzung eines Hauses hier verändert sich. Mit dem Oster-Start der US-Route und dem Mai-Start der Verbindungen nach Kanada und in die Emirate reicht die nutzbare Saison für Eigentümer mit Direktflug jetzt vom Frühling bis in den Herbst. Davon profitieren Immobilien, die in der Nebensaison genauso gut funktionieren wie im August: gute Heizung, geschützte Außenbereiche und Nähe zu Restaurants und Dienstleistungen, die auch außerhalb des Hochsommers geöffnet haben.

Wer mit Kindern umzieht, findet in den Verbindungen nach Nordamerika eine gute Ergänzung zu den internationalen Schulen der Insel. Unser Vergleich britisches Curriculum oder spanische Staatsschule gibt einen Überblick über die Optionen.

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